近日,广东银保监局发布了一则公告:
因中人保险经纪有限公司《经营保险经纪业务许可证》、惠州好运来保险销售有限公司《经营保险代理业务许可证》、万联证券有限责任公司等家机构《保险兼业代理业务许可证》(名单如下)有效期届满未延续,根据《中华人民共和国行政许可法》第七十条、《保险许可证管理办法》第二十六条的规定,我局拟依法注销上述家机构持有的保险许可证,现予以预公告。
其中中人保险经纪有限公司和惠州好运来保险销售有限公司是专业中介机构,其他是兼业代理牌照。
中人保险经纪有限公司,成立于年,注册资本金万,穿透股东是人保财险。这就好理解了,保司系牌照太多,注销也不奇怪了。
惠州好运来保险销售有限公司股东是两个自然人,成立于年,注册资本金万,好好的牌照不去延续,不要就太可惜了。忘记续证了?
其他家兼业代理机构,估计绝大多数是保险业务不好做,或者买了牌,或者有了其他选择,直接就不去续证了。
小保统计了一下,在注销的家机构中,最多的是修理厂、汽配店和洗车店,合计共有家,占比64.54%,其次是旅行社,合计家,占比11.07%;其他是咨询类公司家,证券公司47家,还有货运、航空、物流、贸易等公司家。
以前这些公司去申请兼业代理牌照,手上多多少少有点保险相关的业务,现在情况不同了,物流有物流的平台,票务有票务的平台,旅行有旅行的平台,传统线下已经很难开展相关业务了,保险资源集中到少数寡头的平台上去了。
而随着车险综改的加速,手续费水平的下降,价格的透明,修理厂再赚车险差价越来越难了,因此兼业代理牌照可有可无了。
而之前批复的一大堆技术、咨询和贸易类兼业公司,大部分都是为了消化通道费用的,而现在这个需求也因整体费用率下降,监管的严厉打击和税控三期的上线,监管和税务风险越来越高,留着得不偿失。
截至年末,保险专业中介机构还有家,近一年注销的专业中介机构,据不完全统计有几十家,近期更名或换股东的也有上百家。保险中介机构出现了两级分化的状态,几个头部的越做越大,小的逐渐退出市场,或注销或卖牌。
做车险的中介赚不到钱,想转型非车又没有人才,想做寿险又没有资金投入,再加上监管要求越来越严,明年2月1日还要上信息系统,又有合规要求,又有职场要求,还要匹配相应人力,如果没有找准业务方向,或者没有目标市场的中介机构,未来的路会越走越窄,作为投资人,一定要想好未来应对措施了。
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